Wyzwania i kontekst projektowy
Zlecenie wpłynęło do nas w momencie, gdy architekt – w porozumieniu z inwestorem – założył ponadstandardowe wymagania akustyczne dla stolarki okiennej. Ich źródłem były zapisy Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego (MPZP), który przewidywał w bezpośrednim sąsiedztwie osiedla budowę czteropasmowej drogi z torowiskiem tramwajowym, biegnącym przez środek trasy.
W momencie realizacji inwestycji, przy osiedlu znajdowała się jedynie dwupasmowa droga o niskiej intensywności ruchu, co skutkowało znacznie niższym poziomem hałasu niż przewidywały to zapisy planistyczne. Warto podkreślić, że przy obecnym przebiegu dróg jedynie jedna z elewacji budynku A narażona jest na bezpośredni wpływ hałasu komunikacyjnego. W przypadku planowanej zmiany przebiegu drogi obie długie elewacje zarówno budynku A, jak i B znajdowałyby się w bezpośrednim sąsiedztwie drogi, co znacząco zwiększyłoby oddziaływanie hałasu.
Klient – mając świadomość zapisów MPZP – zgłosił się do nas z prośbą o optymalizację parametrów stolarki okiennej, która została wstępnie dobrana do warunków hałasowych przyszłej, znacznie bardziej uciążliwej infrastruktury.
